LNEC8-第8届中国锂电（钠电）新能源千人大会暨2022绿色电池年会（同期：2022起点钠电论坛/2022中国电池回收论坛）在深圳登喜路国际大酒店正式举办。大会现场，电动汽车及两轮车、锂电池、钠电池、储能、回收以及材料设备等超1000+企业高层领导齐聚，共探行业发展。

  本次会议由中天储能科技有限公司、广东欧科空调制冷有限公司、普沃思环保科技无锡有限公司、惠州市成泰自动化科技有限公司、广东拓普升智能科技有限公司、深圳市海目星激光智能装备股份有限公司、东莞市欧华机械有限公司、湖南视比特机器人有限公司、深圳优艾智合机器人科技有限公司、徕卡显微系统（上海）贸易有限公司、福建贤辰实业有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司、DEKRA德凯、深圳市联鹏智能装备科技有限公司、深圳市中基自动化股份有限公司、东莞市鑫晟达智能装备有限公司、江苏众钠能源科技有限公司、安徽绿沃循环能源科技有限公司、深圳市赛格瑞电子有限公司、安徽汉星能源有限公司、深圳计算机科学研究院、宿迁市宿城区人民政府、南通经济技术开发区管理委员会、广州鹏辉能源科技股份有限公司、东莞海裕百特智能装备有限公司、深圳市北测新能源技术有限公司、北京赛德美资源再利用研究院有限公司、上海顶皓新材料科技有限公司、深圳市信宇人科技股份有限公司、东莞市超业精密设备有限公司、广东时纬科技有限公司、深圳市移族创新科技有限公司、浙江乐普钠电有限公司、湖南时代联合新能源有限公司、惠州仲恺高新技术产业开发区经济发展局、河北金力新能源科技股份有限公司、东营昆宇电源科技有限公司、深圳市拓邦锂电池有限公司、湖南达力智能装备有限公司、东莞市赛测实验设备有限公司、珠海华冠科技股份有限公司、深圳市天和双力物流自动化设备有限公司、珠海市海峰机器人系统有限公司、新乡天力锂能股份有限公司、深圳市正运动技术有限公司、惠州市鹤湾智慧产业投资有限公司、科倍隆（南京）机械有限公司、深圳中天和自动化设备有限公司、佛山市东润达金属材料有限公司、南京中比新能源科技有限公司、深圳市博盛新材料有限公司、深圳鹏申科技有限公司、广州市虎头电池集团股份有限公司、常州锂源新能源科技有限公司、维科技术股份有限公司等公司及单位重点赞助支持。

  2022年12月7日，上午9点30分，NEC8-第8届中国锂电（钠电）新能源千人大会暨2022绿色电池年会真正开始，共包含主会场成泰科技冠名大会开幕式：创新协同 全球视野、普沃思冠名动力电池专场①：迎战Twh时代 万亿供应链重塑、欧科工业空调冠名动力电池专场②：零碳电池 绿色“智”造、中天储能冠名储能专场：全球能源变革加速 十万亿市场起飞、2022中国锂电及储能行业金鼎奖颁奖典礼以及分会场2022起点钠电论坛、拓普升冠名2022中国电池回收论坛等7个部分。

  在此专场中，世界储能大会暨博览会真正开始启动，随后起点研究、工信部电子标准院、新能安、捷威动力、比克电池、海目星激光、移族、DEKRA德凯、赛德美等企业高层发表了精彩演讲。

  在全球碳中和碳达峰背景下，新能源装机容量和规划容量近年来大幅度的增加，储能系统作为新型快速调节单元，对新能源并网友好性至关重要，储能将是推动新一轮能源科技革命和产业变革的重要力量，也是应对气候平均状态随时间的变化和提高能效的重要支撑。为促进全球储能产业高质量发展，推动储能技术进步，起点储能联合国内外的新能源机构将在2023年7月召开世界储能大会暨博览会，并且12月7日在大会上宣布正式启动。

  起点研究 CEO /中国新能源企业家俱乐部秘书长 李振强、中天储能 研发总监 范宏军、Powin美国 电池战略副总裁 陈霖博士、新能安 副总裁 冯铸博士、鹏辉能源 储能技术专家 吴候福、移族 总经理 冷小威、欧科工业空调 IECD事业部总监 王健等多位重量级嘉宾一齐登台为世界储能大会暨博览会按下启动键。

  2、起点研究 CEO /中国新能源企业家俱乐部秘书长 李振强为大会开幕式致辞

  在开幕式专场上，起点研究 CEO 李振强 对参会的领导嘉宾表示了欢迎和感谢、粗略地介绍了会议的内容。其认为2022年，动力储能双轮驱动下，市场需求呈指数级增长，为产业链上下游公司可以提供巨大的发展窗口期，从锂、镍等原材料企业到四大主材、辅材企业再到下游应用端、回收端企业皆加快跑马圈地，技术、工艺创新迭代大步向前。

  与此同时，材料价格暴涨、资本疯狂入局、产能过剩危机、技术工艺迭代风险等问题也亟需行业全面审视。

  李总表示，整个产业链更需加强协同合作，以新技术、新材料、新装备迎接新未来。本次会议，就是为行业提供交流平台，以促进锂电池、新能源、新材料、智能装备、电动汽车、储能等碳中和全产业链企业互通互融、合作共赢、抱团发展。

  3、工信部电子标准院 副主任 工信部锂离子电池及类似产品质量标准工作组组长 何鹏林：国际国内锂钠电池标准化最新动态

  何鹏林主要介绍了国内国际锂离子电池标准化工作进展，其次是钠离子电池标准化相关工作。

  在钠电方面，何主任表示，我们将参考已经制定的锂离子电池的标准体系，制定初步的钠离子电池标准体系。下一步将对正极、负极材料启动立项工作。希望后续能够持续的关注钠离子电池的发展和钠离子电池标准的修订，也欢迎业内的各位专家热情参加钠离子电池的起草工作，一起共同为钠离子电池的产业高质量发展和标准化发展作出贡献，发挥各自领域的优势。

  图：工信部电子标准院 副主任 工信部锂离子电池及类似产品质量标准工作组组长 何鹏林

  针对储能安全性问题，新能安 副总裁 冯铸博士表示，新能安的应对策略是，是从产品研究开发一直到产品退市，通过全生命周期管理安全管理，从材料、电芯设计制成、一直到安装，保障全程全方位的管理安全。

  在可靠性方面，新能安通过全方位测试验证保障产品可靠。在前期研发端，通过仿真等技术，提早识别风险，提高开发效率，减少相关成本。客户终端，通过安全可靠性数据收集，做多元化的分析、识别，最终进行干预。

  在磷酸铁锂电池高景气背景下，捷威动力加快了有关技术研发攻关。捷威动力 高秀玲 研究院基础研发部总监 高秀玲 表示，捷威动力从铁锂电池的短板入手，

  从材料、电芯、结构设计出发，降低传输电阻，降低电芯的占比，通过电芯的优化，实现电芯单位体积内的包含的能量的进一步提升。

  比如电芯结构设计方面，通过放大电芯的尺寸，减少占比，目前所开发的磷酸铁锂电芯达到220瓦时，电芯在零下20度，能量保持在30%。

  6、海目星激光 高级研发总监 龙蓉：锂电池中段装配线集成方案，精准狙击行业痛点

  在锂电池中段装配线上，面对客户对产品安全、品质、成本等多方面需求升级，海目星激光 高级研发总监 龙蓉表示，海目星研发的设备通过实现模块的标准化，可以缩短产品的开发生产周期，同时降低产品开发的费用，提升产品质量和可靠性，减少维护的成本，设备成本也将大大降低。

  锂电市场需求大爆发的同时，电池退役潮也逐步来临，面对这个千亿市场，赛德美 董事总经理 赵小勇称，公司通过物理法回收，能做到95%以上的回收率，工艺流程比较短，生产所带来的成本与设备储备都比较低，且解决了环保问题。目前已经应用在两轮车和小储能上。

  据悉，赛德美计划在全国布局8-10个工厂，在三年以内形成覆盖全国的新能源汽车动力电池回收的网络体系。

  移动储能的行业痛点一是安全，二是消费体验。对此，移族 总经理 冷小威表示，移动储能产品将朝着大容量、轻量化、高防护、高效率等方向发展。

  当前，移族新产品采用半固体电池和一体化结构设计，实现体积减少50-60%，1200瓦充电时候零噪音，2千以内有热风的对流散热。且一体成型，采用自研的预热技术，成本控制到同类加热技术的1/3左右。五台并机可达到10千瓦，组成接近家用的状态。

  9、DEKRA德凯广州新能源总监 陈贵国：破译欧盟新电池法规的全面要求！

  DEKRA德凯广州新能源总监 陈贵国 通过第一，电池法规的发展发展进展。第二，关于全面的法规要求。第三，重点找出16个关键要素。第四，破译是为越来越好的实施和实现产品的高性能、高质量、高可靠性和可持续性的要求。

  DEKRA德凯集团在新能源领域致力于提供新能源全方位的全应用领域的检测和认证，帮大家顺利的出海，并且无后顾之忧。

  作为一家专注于圆柱电池核心技术探讨研究与突破的企业，比克电池 小动力开发负责人 滕晓波 表示，比克电池的技术进展，主要是从材料端进行技术的开发和迭代。比如在正极端，为了更好的提高单位体积内的包含的能量，采用新型的导电剂体系做成点线结合的机构，有效的提升循环寿命；为实现正极和负极高镍的高能量体系，采取高强度的湿法陶瓷膜。

  依托于以上的技术能力，比克电池实现高能量密度、高安全、高可靠性、长循环寿命、快充、耐低温等特点。

  天力锂能 研究院执行院长兼首席专家 叶飞博士、比克电池 滕晓波 小动力开发负责人 、海目星激光 高级研发总监 龙蓉、移族 总经理 冷小威、DEKRA德凯广州新能源总监 陈贵国、赛德美 董事总经理 赵小勇等领导就“动力电池产能，2023是否有过剩风险？”进行了探讨。

  在此专场中，视比特机器人、海裕百特、信宇人、优艾智合、深算院、吉阳智能、顶皓新材料、天力锂能、博雷顿、大鱼智行车、创明电池等企业高层发表了精彩演讲。

  1、视比特上海公司 总经理 周红谱：AI机器视觉助力新能源汽车柔性制造品质提升

  视比特机器人上海公司总经理周红谱表示，目前电池企业有两个发展的新趋势，一个是电池企业电池标准化生产，另一个是主机厂自产电池。视比特机器人认为，在智造阶段精密仪器替代人工是必然的过程，可以高效且保质的生产，并且在检测阶段，视比特机器人研发了相关核心产品。

  比如针对电池托盘的场景，视比特机器人推出各种柔性检测设备和涂胶设备等；针对汽车行业检验测试的产品系列，也已经开发了四个产品系列。

  海裕百特常务副总王攀各表示，市场头部企业都在布局储能千亿级市场，海裕百特属于制片环节，相当于头部的自动化领域，公司一直推行三高六化，即高速度、高精度、高品质、小型化、模块化、平台化、通用化、标准化、智能化的研发原则。随着产线的定制化发展，公司的技术和研发团队正在新型领域积极创新，根据不同的工艺，推出对应的设备，为头部企业解决安全、成本等痛点问题和诉求。

  近两年来，海域百特在头部企业供应中的占有率慢慢的升高，这正是取决于团队在新型领域的创新开发应用，比如公司已推出多款大宽幅辊压产品，且目前幅宽越来越宽，为公司取得了更多的竞争优势。

  信宇人营销总监郑耀祖从技术原理和优势、SDC节能减排的经济效益、SDC为双碳赋能等三方面讲解了公司在涂布产品的创新点。

  目前信宇人在双面涂布推出了四个标准的机型，具有三个优点：一是密度更均匀，一致性完全相符，二是AB面干燥过程一致，降低对电池的影响，三是加热方式有更多专利，解决表面假干现象，从而做到节能增效。

  4、优艾智合BD总监 张旭：从产品供应商到解决方案提供商优艾进军锂电的快与慢

  优艾智合BD总监张旭表示在锂电行业，物流搬运AGV是一个痛点，我们要用高效率、低成本、稳定的设备帮大家处理问题，而不是解决自动化率，满足尖端的需求。优艾智合为进入锂电赛道做了充足的准备，一是储备大量锂电人才，为锂电池生产商、设备商、集成商分析问题，处理问题，二是做好机型分析，减少相关成本，三是通过软件架构系统的设计，打通信息流。

  经过去年一年的准备，今年优艾智合真正开始接单，已经合作了几个头部的客户，同时也能够完全满足客户定制需求。

  5、深圳计算科学研究院 新能源行业总监 陈志武：深算院钓鱼城系统高精度重构化成分容，降本50%，增效80%!

  深算院新能源行业总监陈志武介绍，深圳计算科学研究院主要是做大数据领域的研究，解决国际前沿在大数据领域卡脖子的问题。在电池行业，陈志武认为要依靠数字化、低能耗的体系达到降本增效的目的，针对耗时、耗能等问题，深算院提出了钓鱼城数据分析系统，通过自动化的分析化成分融的数据和电池容量的并联关系，可以精准的预算出电池容量的结果，通过静态数据和钓鱼城系统精准的筛选出异常电池，并且精准的预测电芯的容量，可降本50%，增效80%。

  吉阳智能董事长阳如坤表示，应该基于回收电池的性能、材料和结构，全流程重新审视电池生命周期。中国制造的现状是最大的问题，比如电池尺寸规格影响材料的供给、采购、制造成本、回收和智能制造体系的建立，因此在标准这个层面上，我们还有巨大的缺失。

  阳如坤认为，电池产业需要重视回收和回收率，回收率是影响电池产业高质量发展的重要因素。

  吉阳智能 董事长 阳如坤、视比特上海公司 总经理 周红谱、信宇人 营销总监 郑耀祖、优艾智合BD总监 张旭、深圳计算科学研究院 新能源行业总监 陈志武、海裕百特 常务副总 王攀各等领导就“动力电池设备需求井喷期能维持多久？”进行深入探讨。

  顶皓新材料CTO 李国华表示现阶段湿法隔膜占据了主导地位，随着电池安全性和长寿命要求的提升，涂覆隔膜占的比例急剧上升。功能化集流体配合磷酸铁锂的大规模应用，铝箔的用量也在跟急速增长。

  在产品方面，顶皓新材料以自主装备和自主材料配方为核心组成特有的产品链。比如隔膜端，有以陶瓷隔膜为主的涂层，也有聚合物和复合型的；而功能化集流体目前的产品主要是涂炭铝箔，能够准确的通过客户的需求定制化，从涂布的密度、宽度、切合方式定制。

  9、天力锂能 研究院执行院长兼首席专家 叶飞博士：超高镍锂电正极材料的研发及产业化趋势

  天力锂能研究院执行院长兼首席专家叶飞博士表示，三元材料发展目前有两个方向，一个是逐步的提升镍占比，另外一个是提高电压。天力锂能今年正式上市，但是专注在三元材料领域很多年，目前从传统的三元材料布局到磷酸铁锂，包括储能、回收、锂矿等板块。天力锂能认为超高镍材料可以助力电池企业极大减少相关成本，尤其对小动力电池企业而言，有非常好的应用前景，在此领域，天力锂能已经具备核心技术。

  10、博雷顿 副总裁 曾凌：“风起 我乘青云上”工程机械电动化：动力电池的又一条超级跑道

  博雷顿副总裁曾凌介绍，博雷顿是以纯电动工程机械和重卡为载体的新能源科技公司，以此为载体提供电动化、智能化、无人化的设备综合解决方案。同时，他呼吁行业关注这一细分赛道，在政策、作用场景、经济效益等多方面影响下，纯电动工程机械等赛道发展大有可为。尤其从近两年来看，工程机械行业进入到周期性的调整期，并出现新的增长点，一个是海外市场需求，另一个是电动化发展。

  大鱼智行车联合创始人&COO 李孝剑表示疫情以后，人类对于健康出行观念发生了改变，两轮出行逐渐被市场推崇。明显能够正常的看到国内市场，两轮电动助力车通行的半径变得更大。但总体来说，两轮的电动助力车目前主要的需求还是在发达国家，主要的场景就是运动加代步。

  李孝剑认为，自行车的迭代升级将主要成为两轮电动助力车未来增长空间逻辑，并且环保补贴和道路建设也会促进市场发展。

  创明电池研发总监赵悠曼介绍，目前创明电池在发展中已经积累了几个优势，一是研发保持前沿性；二是前沿材料，比如创明电池在2014年已经在硅晶负极上有量产；三是圆柱电池技术的沉淀，从小圆柱到32140等大圆柱电池上均有布局。

  在新技术方面，创明电池在钠离子电池正极方面也进行了开发，比如层状氧化物正极材料，同时和原材料厂商一起开发，而创明钠离子电池将首先应用于电动两轮车上。

  顶皓新材料 CTO 李国华、天力锂能 研究院执行院长兼首席专家 叶飞博士、博雷顿 副总裁 曾凌、创明电池 研发总监 赵悠曼等领导就“2023锂电关键材料价格预测及对下游终端的影响？”进行探讨。

  在本专场上，惠州仲恺高新区经济发展局、联鹏智能装备、亿鑫丰、徕卡显微系统、巨湾技研、深圳中基、欧科工业空调、鑫晟达等企业高层发表了精彩的演讲！

  1、惠州仲恺高新区经济发展局 副局长 谢铁梦：惠州仲恺高新区投资环境介绍

  惠州仲恺高新区经济发展局 副局长 谢铁梦表示，惠州仲恺高新区位于广东省东南部，是大湾区东岸很重要的战略枢纽地，2021年GDP接近5000亿元。惠州以电子信息为主的万亿级产业集群聚集在仲恺高新区。建区30年来，吸引了超过5000多家企业落地高新区，包括TCL、索尼等，目前有13家企业在H或A股上市，20家企业在IPO，高新企业突破900家。

  目前，智慧能源成为仲恺高新区主力招商和发展的板块，电池板块已有德赛、亿纬锂能等行业有突出贡献的公司入驻；BMS企业有蓝微为代表，设备厂商有赢合科技等优秀企业支撑。

  联鹏智能装备 副总经理 席晓飞表示，目前电池厂商都在追求更安全、更低的成本、更好的便捷性、更大的容量、更易于规模化量产，但由此也带来了行业对设备领域带来了如何保障品质的一致性，产能的提升需求，快速生产的需求，实现有效协同等痛点问题。

  联鹏智能装备科技凭借着在智能显示、半导体等智能设备及系统研发制造经验，充分结合锂电产品工艺特点，整合资源优化，深耕电芯中后端技术。目前公司主要的产品在中段工艺，基本的产品有全自动的模组快割线。

  亿鑫丰董事长吴松彦表示，锂离子电池热失控主要由几方面问题导致，一是正负极和其他的杂质等问题引起，二是电池涂布制浆装备以及过程中的毛刺、粉尘引起的，以及电池PACK结构设计也会引起电池变形膨胀，因此导致电池热失控。

  亿鑫丰主要专注于模切叠片、卷绕等中段设备。未解决热失控问题，亿鑫丰研发了切割卷绕一体机、模切叠片一体机等，其中4680大圆柱以及方形切割卷绕一体机，能够解决从切割刀卷绕在一台设备上完成，减少了材料的搬运、周转，提升作业的效率和业态的分布均匀，有助于圆柱电池保障常规使用的寿命和安全性。

  4、徕卡显微系统 产品经理 王仁姚：徕卡电镜制样技术和新能源电池行业的应用

  徕卡显微镜系统产品经理王仁姚表示，徕卡有丰富的显微镜产品，比如显示镜等各种阶段对样品做测量和分析。数码显微镜让客户得到自动化和智能化分析的数据，操作上也更加的简便。通过一个特殊的激光光伏系统，可以对表面的成分，包括杂质的成分进行判定。

  公司经典案例包括三元前驱体颗粒度分析、真空冷冻传输系统、真空镀膜仪、超薄切片机等。

  5、巨湾技研 市场营销总监 安继良：“补能焦虑”的破局之路-XFC极速充电技术

  巨湾技研市场营销总监安继良表示，在新能源汽车推进过程中，电池安全、续航里程及补能焦虑慢慢的变成为行业痛点问题。关于补能焦虑，巨湾技研推出了XFC极速充电技术，在国内称之为大功率充电技术，包含电池、整车成体系化的技术解决方案。电池的单位体积内的包含的能量超过200Wh/kg，平均充电倍率约等于6C。

  今年8月发布的埃安 V Plus 70极速快充版搭载的是巨湾技研6C倍率XFC极速电池，将于2022年12月交付。电池最大充电速度是现在普通电池的6倍，0-80%充电时间仅为8分钟，续航增加超400公里。XFC极速充电技术发展的关键，一是电池方面，二是主机厂本身的高压平台架构的变革，三是充电设备的升级。

  6、深圳中基 首席技术官 王磊：从“锂电”到“钠电”--中基智能装备永争先

  深圳中基首席技术官王磊表示，整个锂电行业人机一体化智能系统的流程，需要有基础的理论技术和基础的技术支撑核心的技术层，然后保证应用技术。只有掌握应用技术以后才有专机制造能力及整线的解决方案。

  近两年锂电行业的装配线，激光和视觉的应用慢慢的变多，为人机一体化智能系统提供了很大的助力。为此深圳中基专门建立了激光实验室和视觉研发中心，包括也推出自主开发的激光相关装备和控制系统软件。实验室场地达到800平方米，由光学博士作为专家领衔在激光和视觉方面投入。

  7、欧科工业空调 IECD事业部总监 王健：EK工业空调空气环境控制技术发展趋势

  欧科工业空调IECD事业部总监王健表示，在新能源行业生产的全部过程中，湿度环节占到工厂能耗的43%，如果能在这样的领域取得一定能耗的节省，将会对电池生产制造成本以及未来匹配欧洲低碳标准奠定非常好的基础。

  对此，欧科工业空调做了长足的努力和技术积累，提出了“双罗组合”的概念，由EKW2云机会高效集成冷站结合，现在能够达到5摄氏度入电。而传统的机型需要出示6摄氏度的冷水，才可能正真的保证除湿机的运行，欧科最早可接受12度的冷冻水，能效大幅度提高。此外，欧科还结合了目前行业内转轮除湿技术，布置了热回收装置，对于室内调温能做到零能耗。

  鑫晟达智能装备副总经理陈戈辉表示，人机一体化智能系统的本质是让彼此关联的数据发挥大脑的数据，推动上下游的生产链条，分为感知层、网络层、执行层、应用层。

  数字化的人机一体化智能系统主要由智能工厂、智能设计、智能物流实现，目前在汽车、物流、先进设备等三个方面是领先的行业，智能工厂主要是通过生产系统智能化和生产设备的网络化，使工厂成为关键组成部分。企业要加大研发，需要注重软件端和硬件端的结合，让企业得到软硬结合。并且，在跨界联合上更加的走出去，发挥工业公司的优势与软化开发商，和网络公司进行优势资源的互补，才能实现智能制造。

  亿鑫丰 董事长 吴松彦、巨湾技研 市场营销总监 安继良、欧科工业空调 IECD事业部总监 王健、联鹏智能装备 副总经理 席晓飞 、深圳中基 首席技术官 王磊、鑫晟达智能装备副总经理陈戈辉等就“锂电池人机一体化智能系统怎么来实现绿色低碳？”进行了交流互动。

  在本专场，中天储能、美克生能源、时代联合、北测新能源、远东电池、鹏辉能源、汉星能源等企业高层发表了精彩演讲。

  中天储能研发总监范宏军表示：在国家政策支持下，储能行业的蓬勃发展，一定要做好安全工作，储能系统的安全保障，要从电芯、结构、电气设计、绝缘问题（安全关键）、调试、消防等方面出发。其中，电芯是储能系统的安全基础，要考虑强度、振动、膨胀、跌落、电气安全、短路、过充等多个影响因素；在绝缘和调试环节，要遵循的原则是：调试之前，“消防”先行；上电之前，“绝缘”先行。

  对未来新能源的发展，中天储能认为储能分三个时块：短时储能、中时储能、长时储能。短时储能，比如电容器储能、超导，可承受很大的倍率，但存在一定的效率弊端，4小时以内为主的中时储能，更多的是化学储能，成长空间很大是长时储能，三者各有各的优势，中天储能布局了氢能的方向，希望做长时储能。

  2、美克生能源 总裁 吕元桃：电池安全预诊断技术及其在双碳目标下储能产业高质量发展的应用

  美克生能源总裁吕元桃表示，美克生能源应对储能安全的主要原理是电池储能系统的燃爆问题机理分析与防控对策，现在主要是热失控的问题。一是从产品的制造，二是从数字化的监测与运维来说。如果从产品来讲，美克生能源更多的放在数字化监测与运维。我们的数字化监测运维希望把储能安全提前一个月的时间，和现在做的消防出了事情之后被动方法不一样，美克生能源把整个安全放到提前一个月的时间上。

  据其介绍，美克生能源主要的领域，一个是数字化能源，一个是储能安全，数字化能源就是电力系统整体解决方案。这个操作系统大致上可以分为切块、能源监测模块、双碳战略模块、智能评估模块、安全诊断模块、源网荷储模块等。降低了场次能耗，减少碳排放量，减少综合能源的费用。

  广东省动力电池标委会何龙平表示，当前的储能行业，面临着电芯配置不齐、安全风险隐患较大的问题，因此，从今年开始，储能将会纳入常规化监管项目，同时，今年广东省动力电池标委会将重点抽检电芯的安全，明年还会发布一个SJ-T11893的储能标准。

  据其介绍，在电芯抽检方面，国内采用GB31241抽样检验测试标准，不合格的项目有外部短路测试，过充电测试，重物冲击测试等等，其中过充电测试，建议企业采用防爆法和具有自关闭机制的隔膜，加入阻拦剂，提高抽检当中通过的机率。如果储能是圆柱还要做重物冲击测试，软包则不需要。

  时代联合研究院院长杨晖博士表示，用户侧储能利好逐步显现的同时，规模化发展也面临一些问题：如储能电站本身的安全性，回本周期，以及项目的可复制性比较差，没有标准产品能满足所有用户的需求等。

  在储能电站的安全方面，时代联合大圆柱采用非常成熟的圆柱工艺，在电芯本身的结构设计方面，引入非常敏感的安全法技术，同时采用大圆柱的全极耳技术，全极耳能够保证非常好的电流密度分布，确保大功率工作的时候，电流可以均匀的通过，同时产热可以越来越好的导出，进一步提升电池本身的安全。

  据杨晖博士介绍，为满足目前的储能市场不同用户和不一样的产品的需求，时代联合也在丰富产品规格，下一代会推出70Ah和100Ah的储能电池产品。为了应对目前碳酸锂价格的高涨，时代联合和南京工业大学合作，计划尽快推出钠离子电池，在下个月会采用硬碳负极，推出全球首支大圆柱钠离子电池。

  北测新能源营销总监万镇江表示，随着产品不断的推出和研发，北测新能源在锂电池市场准入状态的标准上不断的更新，以适应新产品特性及技术的特点。同时，北测新能源营销总监万镇江还介绍了中国大陆、中国台湾、印度、日本、联合国组织等不同国家和地区的锂电池最新市场准入标准。

  据其介绍，今年9月23日，国务院发了一篇关于调整行政管理制度改革意见的文章，其中，电子电器产品使用的锂离子和电池组、移动电源被纳入了中国强制认证3C的管控范围。此外，钠离子电池也开始被纳入运输管控范围，预计2025年-2026年，UN3551、UN3552等运输编号将真正开始用于对钠离子电池的运输管控。

  远东电池电芯产品服务部总监助理张清刚表示，在碳中和、碳达峰大的背景下，风光储结合是未来储能发展的方向。据统计，全球储能从2014年不到1G瓦时，发展到2021年的20.4G瓦时，2022年全球市场规模1221亿元，2025年能够达到万亿级别。出货量方面，以6%以上的复合增长率测算，2025年出货量达到165G瓦时，真正迎来储能市场的爆发式增长。

  据其介绍，远东电池储能电芯的研发方向分为两部分，一个是软包，一个是铝合。软包有30安和50安的产品，单位体积内的包含的能量达到185瓦时每公斤。通过优质的材料选型、电芯设计和工艺，能够使电芯循环达到4500次，保持率在93%，最终的寿命预测1200-1300次之间。

  此外，远东电池具备发电侧储能产品的解决方案，从电芯端到模组、集装箱储能等领域。其中，集装箱端储能接入两千瓦时的变流器，能将储能的能效提升到87%以上，电芯也从采用280安电芯升级为303的电芯。

  第三代产品采用全液冷的方案，第一部分采用全液冷的储能变流器，可以将交流侧能耗降低50%以上，提升总系统的能耗，能效达到88%。二是采用C2B的技术设计，逐步提升空间的利用率，单位体积内的包含的能量做到250千瓦时每立方米。三是将液冷集中到电池集中箱内部，减少占地面积，更好适配用户侧储能市场。

  鹏辉能源储能技术专家吴候福表示，双碳背景下，储能未来可期，全球储能发展势在必行，2030年电池储能系统分成了表前和表后系统来进行统计。表前系统就是发电侧和电网侧，占比超过2/3，表后市场，占1/3的市场。从地区来看，欧洲、中东、非洲、美洲地区、亚太地区，2030年，会达到三分天下的场景，所以从地区来讲，无论是哪个地区都需要接入大量的储能平衡电网的稳定性。

  据其介绍，鹏辉能源集团下设七大研究中心，一个测试中心，目前在三个领域同时之出力，重点以储能为战略发展，包括动力电池、储能类消费电池，都有相应的发展。在储能方面，鹏辉能源的使命，就是让更多人用得起安全稳定的清洁能源。此外，截止到今年，鹏辉能源储能产品已经累计安装容量10G瓦时，家储安装量100万套，安全运作零事故。

  8、汉星能源 高级工程师 田可乐：电化学储能系统作为矿用应急电源的探索与实践

  汉星能源高级工程师田可乐表示，作为煤矿应急保安电源的形式之一，静态电化学储能以磷酸铁锂电池作为储能源件，能量转化效率高，功率密度较大。同时，磷酸铁锂通过电池集装箱和升压设备和PCS，PCS的投入和切换速度比较快，能够及时响应副井提升机，不会产生对环境造成污染等问题。

  据其介绍，在汉星能源储能系统应急切换流程中，失网失电之后会启动应急电源，负载供电。为了能够更好的保证系统供电切换的分流进行，设计过程中考虑了保障措施，从远程操作平台通过设计间的物理连接搭建内部通讯网，不采用离线的网，对它的控制室进行冗余电源的设计。

  起点研究院高级研究员吴雨龙正式对外发布了《2022全球锂电行业白皮书》，并针对白皮书相关联的内容进行了详细的介绍。

  广东省数码协会 邹元兴、中天储能 研发总监 范宏军、鹏辉能源 储能技术专家 吴候福、汉星能源 高级工程师 田可乐、北测新能源 总经理 汪继云等就“十万亿级储能市场的危与机？”进行了探讨。

  2022中国锂电及储能行业金鼎奖颁奖典礼及海目星激光冠名2022新能源企业家年会晚宴

  本次进行颁奖的嘉宾分别是：起点研究 CEO 李振强、深圳市电动自行车产业促进会 执行会长 杨华、数码行业协会 测评中心主任 邹元兴。

  本次论坛中，盘古新能源、华钠新材、兴储世纪、众钠能源、浙江乐普钠电、星翼能源、珈钠能源、鹏辉能源等钠电上下游企业高层领导出席，并带来精彩的主题演讲。

  在本专场中，中汽数据、资源回收联盟、格林美动力再生回收中心、拓普升、博萃循环、光华科技（中力新能源）、瑞科美新能源、长沙矿冶研究院、杰成新能源等企业高层发表了精彩演讲。

  以上为本次为期2天的大会全部议程，至此，LNEC8-第8届中国锂电（钠电）新能源千人大会圆满闭幕。

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